spot_img

Επέκταση του Μετρό στα Άνω Λιόσια προβλέπει ο κυβερνητικός σχεδιασμός

Ημερομηνία:

Κοινοποιήση:

Στον χάρτη προβλεπόμενων επεκτάσεων του Ιουλίου 2020 της Αττικό Μετρό, προγραμματίζεται η αύξηση των σταθμών της Γραμμής 2 από 20 σε 25 σταθμούς, από Άνω Λιόσια έως Ελληνικό, ωστόσο ο τρέχων κυβερνητικός προγραμματισμός προβλέπει η γραμμή να λάβει την διαδρομή Άνω Λιόσια-Γλυφάδα.

Αναλυτικά:

Υπό Μελέτην Βόρεια Επέκταση από Ανθούπολη προς Άνω Λιόσια

Α’ Στάδιο Επέκταση από Ανθούπολη προς Μιχελή

Από την Ανθούπολη προβλέπεται σε πρώτο στάδιο επέκταση προς το Ίλιον, με τους σταθμούς:

  • Παλατιανή (Θηβών, Α.Παπανδρέου και Καππαδοκίας, Λακιώτης, Ίλιον)
  • Ίλιον (Θηβών και Ελαιών)
  • Άγιος Νικόλαος (Αγίου Νικολάου και Παραμυθίας, Ίλιον, Μιχελή)

Υπάρχει σκέψη της Αττικό Μετρό, να παρεμβληθεί ενδιάμεσος σταθμός μεταξύ Ιλίου και Μιχελή στο πάρκο Τρίτση, όπου και θα διασταυρώνεται μελλοντικά με την γραμμή 4

Ο χρόνος κατασκευής της επέκτασης από Ανθούπολη προς Άγιο Νικόλαο Ιλίου υπολογιζόταν στα 6 χρόνια, με υποτιθέμενο χρόνο έναρξης διαγωνισμού προς δημοπράτησην τον Οκτώβριο 2017 και ολοκλήρωση το 2023. Οι τοπογραφικές έρευνες έχουν ολοκληρωθεί ενώ σε εξέλιξη είναι οι γεωτεχνικές έρευνες. Το κόστος εκτιμάται σε 350εκατ.ευρώ.

Β’ Στάδιο Επέκταση από Μιχελή προς Άνω Λιόσια (δημοπράτηση τοπογραφικών εργασιών, Ιούνιος 2019)

  • Καματερό: Θεσσαλονίκης και Ζορμπά, πλατεία Δημοκρατίας
  • Άνω Λιόσια: ανταπόκριση με τον προαστιακό σιδηρόδρομο[18]
  • Διακλάδωση από Συγγρού/Φιξ ή Νέο Κόσμο προς ΚΠΙΣΝ

Είναι ένα από τα δύο ενδεχόμενα (το άλλο η διακλάδωση της γραμμής 1 από Πετράλωνα) που μελετώνται για την κάλυψη του επισκέψιμου Κέντρου Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος μέσω της Λεωφόρου Συγγρού.

Νότια Επέκταση από Ελληνικό προς Γλυφάδα

Από το Ελληνικό προβλέπεται επέκταση προς:

  • Άνω Γλυφάδα (Πλατεία Μακεδονίας), που είχε αρχική χωροθέτηση τη συμβολή των οδών Βουλιαγμενης και Βέμπο
  • Γλυφάδα (Πλατεία Κατράκη), όπου θα ανταποκρίνεται με το τραμ.

Η πρόσθεση σταθμού μετρό στο Γκολφ Γλυφάδας (Πλατεία Ελευθερίου Βενιζέλου) μεταξύ Άνω Γλυφάδας και Γλυφάδας έχει εγκαταλειφθεί.

Πληθυσμιακά, η επέκταση προς Γλυφάδα συγκεντρώνει περισσότερες πιθανότητες γρηγορότερης υλοποίησης από την αντίστοιχη της Γραμμής 2 προς Ίλιον.

spot_img
spot_img
spot_img
spot_img
spot_img

παρομοια αρθρα

Δείτε – Αυτός είναι ο δήμος που κατάφερε να μειώσει κατά 11,5% τον όγκο των απορριμμάτων του

Μπορεί ακόμα η φιλοσοφία και (πολύ περισσότερο) η πρακτική της ανακύκλωσης στην Ελλάδα να μην... ανθίζει για την...

Διακόπηκε ποδοσφαιρικός αγώνας στον Ασπρόπυργο λόγω πυροβολισμών – Στο Α.Τ. Ζεφυρίου οι διαιτητές, 10 προσαγωγές

Απίστευτα σκηνικά κατά τη διάρκεια αγώνα του πρωταθλήματος ΕΠΣ Δυτικής Αττικής στο γήπεδο της Γκόρυτσας με αντιπάλους τον...

Πάρνηθα – Διακοπή κυκλοφορίας στο ύψος του τελεφερίκ λόγω χιονόπτωσης

Σε διακοπή της κυκλοφορίας όλων των οχημάτων στη Λεωφόρο Πάρνηθος και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας προχωρά σήμερα Σάββατο...

“AIGAN” – 30 χρόνια αγάπης και προσφοράς για τα κατοικίδια

Με μια πολύ όμορφη εκδήλωση γιορτάστηκαν τα 30 χρόνια της επιτυχημένης παρουσίας της «AIGAN» στον απαιτητικό χώρο της...